Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, для открытия и закрытия клапанов синхронно с действием поршней. Надежность ремня ГРМ особенно важна в двигателях, где поршни и клапана находятся в одном блоке. В таких двигателях поршни и клапана делят одно пространство, но благодаря ремню ГРМ они никогда не встречаются друг с другом. Когда ремень рвется, поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате требуется ремонт двигателя. Периодичность замены ремня зависит от конкретной марки автомобиля. Многие производители ремней указывают срок замены при пробеге свыше 120 000 километров. Дилеры, наоборот, требуют сократить срок замены до 90 — 100 000 километров как при тяжелых условиях эксплуатации. Рекомендуется при замены самого ремня менять также все приводные ремни (генератора, кондиционера) и помпу, у которой срок службы сравним со сроком службы самого ремня ГРМ.
Консультации и запись на сервис по телефону:
+375 29 654 07 77
